Equinor – Visund – styring av maritime anlegg og operasjoner

Manglende vedlikeholdsprogram for over bord sjøvannsventiler

Beskrivelse

På Visund var det ikke etablert et vedlikeholdsprogram for «over bord sjøvannsventiler» som systematisk forebygger sviktmodi for disse.

Begrunnelse

Ved forespørsel ble det bekreftet at det ikke var etablert et vedlikeholdsprogram for «over bord sjøvannsventiler».

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 47 - Vedlikeholdsprogram

  (sist endret: 01.01.2017)

Manglende reserveoppdrift i dekket

Beskrivelse

Visund er ikke designet med reserveoppdrift i dekket.

Begrunnelse

Equinor har gjort risikovurderinger for å begrunne forsvarligheten av manglende reserveoppdrift i dekket i 1998.

Forutsetningene for konklusjonen fra 1998 er endret, og Equinor har til hensikt å oppdatere følgende analyser:

• kollisjonsanalyser basert på oppdaterte fartøystørrelser og geometri
• kollisjonsrisikoanalyse

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 62 - Stabilitet

  (sist endret: 01.01.2016)

Mangelfull dokumentasjon av hovedsikkerhetsfunksjon

Beskrivelse

Det er ikke dokumentert at hovedsikkerhetsfunksjoner vil være intakt etter en hendelse med dimensjonerende naturlast med årlig sannsynlighet større enn eller lik 1x10^-4.

Equinor kunne ikke fremlegge en HAZID i forbindelse med konsekvenser etter bølgeslag i dekk for 10 000 års kondisjon. (Sikkerhetskritisk utstyr)

Begrunnelse

Visund har negativt «air gap» i en 10 000 års kondisjon. Dette kan medføre skade på sikkerhetskritisk utstyr eller hovedsikkerhetsfunksjoner ved horisontale bølgeslag i dekk. HAZID er en metode som ofte benyttes for å få en oversikt over de skadene som kan inntreffe ved negativt «air gap». Equinor kunne ikke dokumentere at en slik vurdering var gjort.

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 11 - Laster, lastvirkninger og motstand

  (sist endret: 01.01.2015)