Vår Energi - Balder - arbeidsmiljø og materialhåndtering

Materialhåndtering

Beskrivelse

Manglende oppdatert materialhåndteringsplan og materialhåndteringsfilosofi.

Begrunnelse

I levetidssøknaden har Point Resources valgt å benytte NORSOK R-002 som standard for materialhåndtering. Søknaden inneholder tiltakspunkter for materialhåndtering på side 57 under PS 4.22 materialhåndtering. Balder manglet en oppdatert materialhåndteringsplan og materialhåndteringsfilosofi. For materialhåndteringsplanen er det utviklet en strategi for robustgjøring og effektiv tilnærming. I dette inngår implementering av Balder FPU personell erfaring og praksis. Vi foretok stikkprøver gjennom intervjuer med personell som utførte oppgaver som krevde dokumentert materialhåndteringsplan. Strategien var ikke kjent ombord på installasjonen blant det personellet vi intervjuet.

Under befaring om bord så vi blant annet:

• Trange / smale gangveier fra lastedekk 1 til å frakte materiell og utstyr inn i boligdelen samt inn på lager
• Skråplan (bakke) på gangveien fra lastedekk 1 som hindrer lett forflytting med tralle
• Luker som var beregnet på heising ned fra maskinhustaket til innvendig håndtering hadde en lav lukekarm der det kunne oppstå fare for fall til lavere nivå (ikke rekkverk)
• Vareheis som ikke gikk ned til bunnen av innretningen, kun et dekk ned
• Høye terskler til dører (generator rom)
• Smale dører (generator rom)
• En god del tunge gjenstander som håndteres ofte
• Små lastedekk
• Ikke mulighet for intern transport av utstyr med offshore kran mellom kran 2 og 3
• Begrenset rekkevidde for kran 2 til lastedekk 2
• Mye blindsoner for offshorekraner operasjoner

Hjemmel

• Styringsforskriften § 6 - Styring av helse, miljø og sikkerhet

  (sist endret: 01.01.2011)
  jf. Innretningsforskriften §13 om Materialhåndtering og transportveier, atkomst og evakueringsveier

Oppfølging av kraner

Beskrivelse

Mangelfullt vedlikehold av offshorekranene og fastmontert hydraulisk kran.

Begrunnelse

• Vi ble gjort kjent med at det var utfordringer med offshorekranene gjennom søknaden om levetidsforlengelse, men det var ikke tatt beslutninger om tiltak ennå.
• Det var ikke besluttet hva som skulle gjøres med de tre offshorekranene om bord på Balder, men vi ble fortalt at denne beslutningen ville bli tatt i nær fremtid.
• Mye av sikkerhetssystemet og operasjonskriteriene møtte ikke dagens krav og dette var også avdekket i en GAP analyse som Point hadde utført.
• Kranene var normalt basert på 20 år levetid. Kranenes sikkerhet var fundamentert i oppfølging av vedlikehold og oppfølging i forbindelse med sakkyndige kontroller som utføres periodisk. 
• Det kom frem av intervju at teknisk ansvarlig ikke hadde oversikt over korrigeringer eller annet som var utført i forbindelse med sakkyndig kontroll. Ved gjennomgang av rapporter fra sakkyndig kontroller utført på de tre offshorekranene i årene 2016 til 2018 var det flere gjentagende funn blant annet med løftehastigheten. Det var forsøkt rettet på dette, men uten at det hadde lykkes.
• Flere av avvikspunktene var på kritiske komponenter og det kunne ikke dokumenteres en helhetlig risikovurdering og eventuelle kompenserende tiltak. Tiltaket hadde bestått i å redusere løftevinduet med å redusere tillatt bruk til maks 1,5 m signifikant bølgehøyde.
• Det var også satt en begrensning på maksimal krengning. Vi erfarte imidlertid unøyaktigheter med krengningsmålere som var satt opp i offshore kranen nr. 3.
• Kran nr. 1 ble brukt til personelløft, men var ikke konstruert for denne type løft i henhold til dagens regelverk.
• Under tilsynet kom det frem at det ikke var utført GAP analyse mot dagens krav på alle kranene som var vurdert opp mot forlenget levetid.

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 45 - Vedlikehold

  (sist endret: 01.01.2017)

Tilkomst

Beskrivelse

Bruk av stillasmateriell som permanent tilkomst og arbeidsplattformer.

Begrunnelse

Gjennomgang i felt viste at det ble brukt stillasmateriell til rekkverk sikring slik som for eksempel i forbindelse med vareheis 450MB-100 og offshorekran 331 MA 01C. Dette gjaldt også for arbeidsplattform for helifueltanker. Arbeidsplattformen ble opprinnelig bygget 15.2.2012. I generatorrom brukes stillaser som hyller og arbeidsbord.

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 13 - Materialhåndtering og transportveier, atkomst og evakueringsveier

  (sist endret: 01.01.2011)

  første ledd

Logistikkplanlegging

Beskrivelse

Mangelfull planlegging ved utsending av materiell fra forsyningsbase til Balder FPU.

Begrunnelse

Under intervju framkom det at det ofte kom konteinere med utstyr ut til innretningen som ikke skulle brukes på jobber eller skulle brukes på jobber som var flyttet lengre frem i året. Balder har begrenset med plass og må sende unødvendig last i land på grunn av begrenset lagringsplass. Manglende planlegging og tilrettelegging av last medfører ekstra løfteoperasjoner både til og fra innretningen. Det medfører også ekstra manuell håndtering inn og ut av kontainere.

Point hadde gjennom sin løftemanual lagt NORSOK R-003N til grunn for sin logistikk, og viste til tillegg D som omhandler logistikkplanlegging.

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 92 - Løfteoperasjoner

  (sist endret: 01.01.2023)

  jf. veiledning som viser til NORSOK R-003N tillegg D