Equinor – Snorre B – materialhåndtering, sikker bruk og vedlikehold av løfteutstyr

Mangelfull tilrettelegging for sikker bruk av offshorekranen

Beskrivelse

Dekksområde for wireline utstyr ikke tilrettelagt for sikker løfting med bruk av offshorekran.

Begrunnelse

Det ble under tilsyn identifisert at området (wirelinedekk/balkong) for plassering av wirelineutstyr, som hovedsakelig består av en utstyrsenhet med vinsj, ikke var tilrettelagt for å løfte denne på plass med bruk av offshorekran. Vår forståelse var at wireline enheten inntil for ca. 3 år siden stod permanent om bord og at det derfor ikke tidligere hadde vært behov for å tilrettelegge området for kranoperasjoner. Imidlertid var det bestemt at det permanente utstyret skulle fjernes og samme utstyr eller tilsvarende installeres ved behov for wireline operasjoner.

Slik områder var utformet på tidspunktet for tilsynet måtte personell assistere under kranoperasjon for å klare å få utstyret på plass og i rett posisjon. Dette på grunn av at det ikke var bumper- guide- og beskyttelses-struktur for å få kontroll på utstyret og mulighet til å guide på plass uten assistanse fra personell. Området var også trangt og personell måtte plassere seg uten eller med begrenset mulighet til å «holde ryggen fri» ved eventuelle uforutsette bevegelser. I tillegg er Snorre B en flyter som beveger seg og kan gi uventet bevegelse i lasten.

Det var ikke dokumentert risikovurdering eller kompenserende tiltak for løfteoperasjon med offshorekran for denne operasjonen

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 13 - Materialhåndtering og transportveier, atkomst og evakueringsveier

  (sist endret: 01.01.2011)

• Styringsforskriften § 22 - Avviksbehandling

  (sist endret: 01.01.2011)

Tekniske mangler og defekter

Beskrivelse

Mangelfull utforming av adkomst trapp til kran, arbeidsplattform for offshorekran og defekte bumper- og guide-struktur i dekksområder.

Begrunnelse

Det ble under verifikasjonsrunden om bord observert forhold som ikke var utbedret. Eksempler var:

• Tilkomsten til krankabin fra ringplattformen foregikk med 75 gr. leider. Dette vanskeligjør blant annet materialhåndtering av utstyr, deler og annet som er nødvendig for vedlikehold av kranene. Også evakuering av eventuelt skadet personell er utfordrende.
• Avviket er tidligere registrert, men etter vår forståelse ikke håndtert i forhold til at Snorre B har fått levetidsforlengelse til 2040.
• Arbeidsplattform for nord-kranen var bygd av stillasmateriell og denne var etter vår forståelse midlertidig inntil det skulle kom på plass en permanent plattform. Vi ble under tilsynet informert om at stillaset hadde stått over lang tid og var blitt en permanent plattform. Når bommen lå nede var de tilkomstveien noe redusert. Plattformen var også del av rømningsveien for kranoperatør.
• Defekte bumper- og guide-strukturer på både på rørhåndteringsdekket og ved «future» dekk R11 (Vigdis).

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 5 - Utforming av innretninger

  (sist endret: 01.01.2015)

• Innretningsforskriften § 13 - Materialhåndtering og transportveier, atkomst og evakueringsveier

  (sist endret: 01.01.2011)

• Aktivitetsforskriften § 45 - Vedlikehold

  (sist endret: 01.01.2017)