Prosjektrapporter

SINTEF har på oppdrag av oss sammenstilt informasjon om tilgjengeliggjøring av informasjon om tilstand og risiko, tilstandsovervåking av tidlig feilutvikling, og sårbarheter som de digitale løsningene kan medføre, og som kan påvirke sikkerheten.

Vi har fått utarbeidet en rapport som beskriver relevante reparasjonsmetoder for bærende konstruksjoner på norsk sokkel. Hensikten med arbeidet er å etablere en bedre forståelse av omfang, kvalitet og utfordringer knyttet til ulike reparasjonsmetoder.

DNV GL har på vegne av Petroleumstilsynet utarbeidet en rapport som beskriver viktige sikkerhetsaspekter ved avslutting av Dynamisk Posisjonering (DP).

Bruken av komposittreparasjoner ser ut til å øke. Ptil arbeider for å bidra til reduksjon av storulykkerisiko knyttet til reparasjonsmetoder, blant annet ved å øke næringens kunnskap og oppmerksomhet om temaet.

Vi har gjennomført et prosjekt for å øke Ptils og næringens kunnskapsnivå om innsiderisiko. Resultatet av prosjektet er en rapport, utarbeidet av DNV GL.

DNV GL har på oppdrag fra Ptil gjennomført en studie som har som formål å etablere en kunnskapsplattform for driftsutfordringer for prosessanlegg og utvalgte sikkerhetssystemer i sterk kulde.

Ptil har fått gjennomført en feltstudie med intervjuer og observasjon innenfor utvalgte områder for å få mer kunnskap om årsakene til den negative utviklingen fra 2015-2017, hvordan resultatene kan forstås, og hvordan dette kan følges opp.

Ptil har gjennomført en forstudie for å identifisere muligheter for forbedring av sikkerhet, i tillegg til risiko og usikkerhet, som følge av digitalisering av vedlikeholdsarbeid i petroleumsvirksomheten.

Ptil har fått utført en utredning av utbyggingsprosjektene på feltene Goliat, Aasta Hansteen og Ivar Aasen. Utredningen inneholder mange gode lærepunkter både for oljeselskapene, leverandørene og myndighetene.

Sintef Ocean har på vegne av Ptil gjennomført en studie for beregning av bevegelsen til små isfjell i bølger. Modellen brukes til å estimere kollisjonsenergi og treffpunkt på en halvt nedsenkbar plattform.